China ist ein bedeutender Produzent und gleichzeitig ein großer Verbraucher von Petrolkoks. Neben der heimischen Produktion sind umfangreiche Importe erforderlich, um den Bedarf der nachgelagerten Bereiche zu decken. Im Folgenden finden Sie eine kurze Analyse der Petrolkoks-Importe und -Exporte der letzten Jahre.
Von 2018 bis 2022 wird das Importvolumen von Petrolkoks in China steigen und 2021 einen Rekordwert von 12,74 Millionen Tonnen erreichen. Von 2018 bis 2019 war ein rückläufiger Trend zu verzeichnen, der hauptsächlich auf die schwache Inlandsnachfrage zurückzuführen war. Zusätzlich führten die USA einen Einfuhrzoll von 25 % zu einem Rückgang der Petrolkoks-Importe. Ab März 2020 können Importunternehmen eine Zollbefreiung beantragen, und der Preis für ausländischen Brennstoff-Petrolkoks ist niedriger als der für inländischen, was zu einem deutlichen Anstieg des Importvolumens führte. Obwohl das Importvolumen in der zweiten Jahreshälfte aufgrund der Auswirkungen der Pandemie im Ausland zurückging, lag es insgesamt über dem der Vorjahre. Im Jahr 2021 wird das in China eingeführte duale Energiemanagement mit Produktionsbeschränkungen zu einem knappen Inlandsangebot führen, wodurch die Petrolkoks-Importe deutlich ansteigen und einen Rekordwert erreichen werden. Im Jahr 2022 wird die Inlandsnachfrage weiterhin hoch bleiben, und das gesamte Importvolumen wird voraussichtlich rund 12,5 Millionen Tonnen erreichen, was ebenfalls ein importstarkes Jahr darstellt. Prognosen zufolge wird das Importvolumen von Petrolkoks in den Folgejahren im Inland und unter Berücksichtigung der Kapazität der Delayed-Coking-Anlagen auch in den Jahren 2023 und 2024 rund 12,5 Millionen Tonnen erreichen, und die Auslandsnachfrage nach Petrolkoks wird weiter steigen.
Wie aus der obigen Abbildung ersichtlich, wird das Exportvolumen von Petrolkoksprodukten von 2018 bis 2022 sinken. China ist ein großer Verbraucher von Petrolkoks, dessen Produkte hauptsächlich für den Inlandsbedarf bestimmt sind, weshalb das Exportvolumen begrenzt ist. 2018 betrug das höchste Exportvolumen lediglich 1,02 Millionen Tonnen. Aufgrund der Pandemie im Jahr 2020 kam es zu einem Einbruch der heimischen Petrolkoksexporte auf nur noch 398.000 Tonnen, was einem Rückgang von 54,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. 2021 wird das Angebot an heimischen Petrolkoksressourcen knapp sein, sodass die Nachfrage zwar stark ansteigen, die Exporte von Petrolkoks jedoch weiter sinken werden. Für 2022 wird ein Exportvolumen von rund 260.000 Tonnen erwartet. Basierend auf der Inlandsnachfrage und den entsprechenden Produktionsdaten für 2023 und 2024 dürfte das Exportvolumen weiterhin auf einem niedrigen Niveau von etwa 250.000 Tonnen verharren. Der Einfluss der Petrolkoksexporte auf das inländische Angebot an Petrolkoks ist somit vernachlässigbar.
Aus Sicht der Importquellen hat sich die Struktur der inländischen Importeure von Petrolkoks in den letzten fünf Jahren kaum verändert. Die Hauptimporteure sind die USA, Saudi-Arabien, Russland, Kanada, Kolumbien, Taiwan und China. Die fünf wichtigsten Importländer machten 72 % bis 84 % der Gesamtimporte des jeweiligen Jahres aus. Weitere Importe stammen hauptsächlich aus Indien, Rumänien und Kasachstan und machen 16 % bis 27 % der Gesamtimporte aus. Im Jahr 2022 wird die Inlandsnachfrage deutlich steigen, und der Preis für Petrolkoks wird entsprechend anziehen. Beeinflusst durch internationale Militäraktionen, niedrige Preise und andere Faktoren werden die Koksimporte Venezuelas deutlich steigen. Venezuela wird von Januar bis August 2022 zum zweitgrößten Importeur aufsteigen, während die USA weiterhin den ersten Platz belegen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich das Import- und Exportmuster von Petrolkoks in den letzten Jahren nicht wesentlich verändert hat. Das Land ist weiterhin ein bedeutender Importeur und Verbraucher. Der inländische Petrolkoks wird hauptsächlich für den Inlandsbedarf verwendet, der Exportanteil ist gering. Die Preisentwicklung und die Indexwerte von importiertem Petrolkoks weisen gewisse Vorteile auf, die sich auch auf den heimischen Petrolkoksmarkt auswirken werden.
Veröffentlichungsdatum: 23. Dezember 2022