[Nadelkoks] Angebots- und Nachfrageanalyse sowie Entwicklungsmerkmale von Nadelkoks in China
I. Chinas Marktkapazität für Nadelkoks
Im Jahr 2016 betrug die weltweite Produktionskapazität für Nadelkoks 1,07 Millionen Tonnen pro Jahr, wovon China 350.000 Tonnen pro Jahr produzierte, was einem Anteil von 32,71 % an der globalen Produktionskapazität entsprach. Bis 2021 stieg die weltweite Produktionskapazität auf 3,36 Millionen Tonnen pro Jahr, wovon 2,29 Millionen Tonnen pro Jahr auf China entfielen (68,15 % der globalen Produktionskapazität). Die Anzahl der Nadelkoks-Produktionsbetriebe in China erhöhte sich auf 22. Die Gesamtproduktionskapazität der inländischen Nadelkoks-Unternehmen stieg im Vergleich zu 2016 um 554,29 %, während die Produktionskapazität ausländischer Nadelkoks-Unternehmen stabil blieb. Bis 2022 stieg Chinas Produktionskapazität für Nadelkoks auf 2,72 Millionen Tonnen, was einer Steigerung um das 7,7-fache entspricht. Die Zahl der chinesischen Nadelkokshersteller erhöhte sich auf 27, was eine groß angelegte Entwicklung der Branche belegt. Betrachtet man die Welt, so steigt der Anteil Chinas am internationalen Markt von Jahr zu Jahr.
1. Ölproduktionskapazität von Nadelkoks
Die Produktionskapazität von Öl-Nadelkoks stieg ab 2019 rasant an. Von 2017 bis 2019 wurde der chinesische Markt für Öl-Nadelkoks von Kohleflözen dominiert, während sich die Entwicklung dieses Produkts nur langsam vollzog. Die meisten etablierten Unternehmen nahmen die Produktion nach 2018 auf, und die Produktionskapazität erreichte 2022 1,59 Millionen Tonnen. Die Produktion stieg kontinuierlich. 2019 brach der Markt für Graphitelektroden stark ein, und die Nachfrage nach Nadelkoks war schwach. 2022 schwächten die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, der Olympischen Winterspiele und anderer Großveranstaltungen die Nachfrage weiter ab, während hohe Kosten die Produktionsmotivation der Unternehmen verringerten und das Produktionswachstum sich verlangsamte.
2. Produktionskapazität von Nadelkoks aus Kohlenflözen
Die Produktionskapazität für Nadelkoks aus Steinkohlenflözen stieg ebenfalls kontinuierlich von 350.000 Tonnen im Jahr 2017 auf 1,2 Millionen Tonnen im Jahr 2022. Ab 2020 ging der Marktanteil von Steinkohlenflöz-Nadelkoks zurück, und Nadelkoks aus Erdölflözen wurde zum Hauptprodukt. Die Produktionsmenge wuchs von 2017 bis 2019 kontinuierlich. Ab 2020 führten hohe Kosten zu einem Rückgang des Gewinns. Gleichzeitig war die Nachfrage nach Graphitelektroden schwach.
II. Bedarfsanalyse von Nadelkoks in China
1. Marktanalyse von Lithiumanodenmaterialien
Die jährliche Produktionsmenge an Kathodenmaterialien in China stieg von 2017 bis 2019 kontinuierlich an. Im Jahr 2020, beeinflusst durch das anhaltende Wachstum des nachgelagerten Marktes für Elektronikbauteile, zog die Produktion von Antriebsbatterien insgesamt an, die Marktnachfrage stieg deutlich, und die Aufträge der Hersteller von Kathodenmaterialien nahmen zu. Die Produktionszahlen der Unternehmen erholten sich rasch und setzten ihren Aufwärtstrend fort. In den Jahren 2021 und 2022 verzeichnete Chinas Produktion von Lithium-Kathodenmaterialien ein explosionsartiges Wachstum. Dies wurde durch die kontinuierliche Verbesserung des Geschäftsklimas in den nachgelagerten Branchen, die rasante Entwicklung des Marktes für Elektrofahrzeuge, Energiespeicher, Stromverbrauch und Kleingeräte sowie durch ein unterschiedlich starkes Wachstum der großen Kathodenmaterialhersteller begünstigt. Es wird geschätzt, dass die Produktion von Kathodenmaterialien im Jahr 2022 1,1 Millionen Tonnen übersteigen wird. Das Produkt ist derzeit knapp, und die Anwendungsperspektiven für Kathodenmaterialien sind vielversprechend.
Die Herstellung von Nadelkoks ist ein vorgelagerter Industriezweig der Lithiumbatterie- und Anodenmaterialindustrie und eng mit der Entwicklung des Marktes für Lithiumbatterien und Kathodenmaterialien verknüpft. Lithiumbatterien finden vor allem in den Bereichen Antriebsbatterien, Verbraucherbatterien und Energiespeicher Anwendung. Im Jahr 2021 werden Antriebsbatterien 68 %, Verbraucherbatterien 22 % und Energiespeicherbatterien 10 % des chinesischen Lithium-Ionen-Batteriemarktes ausmachen.
Die Antriebsbatterie ist die Kernkomponente von Elektrofahrzeugen. Mit der Umsetzung der Strategie „Kohlenstoffpeak, Klimaneutralität“ eröffnete sich Chinas Elektrofahrzeugindustrie in den letzten Jahren eine neue historische Chance. 2021 erreichten die weltweiten Verkäufe von Elektrofahrzeugen 6,5 Millionen Einheiten, die Lieferungen von Antriebsbatterien 317 GWh – ein Plus von 100,63 % gegenüber dem Vorjahr. In China stiegen die Verkäufe auf 3,52 Millionen Einheiten und die Lieferungen von Antriebsbatterien auf 226 GWh, ein Anstieg von 182,50 % gegenüber dem Vorjahr. Es wird erwartet, dass die weltweiten Lieferungen von Antriebsbatterien 2025 1.550 GWh und 2030 3.000 GWh erreichen werden. Der chinesische Markt wird seine Position als größter Antriebsbatteriemarkt der Welt mit einem stabilen Marktanteil von über 50 % behaupten.
Veröffentlichungsdatum: 21. Dezember 2022